AI bepaalt straks je snelheid op deze Spaanse snelweg

In dit artikel:

Spanje zet voor het eerst een proefproject in waarbij de maximumsnelheid op een snelweg realtime wordt aangepast met behulp van kunstmatige intelligentie. Het pilottraject beslaat zo'n 150 kilometer van de AP-7 in Catalonië, tussen El Vendrell (Tarragona) en Maçanet de la Selva (Girona), en wordt uitgevoerd door de Servei Català de Trànsit.

Camera’s, sensoren, verkeersmetingen en elektronische matrixborden leveren data die door AI-software worden geanalyseerd om de toestand op de weg direct te beoordelen. Bij regen, mist, harde wind, slecht zicht of ongevallen kan het systeem de toegestane snelheid automatisch verlagen — Spaanse media noemen niveaus van 100, 80 en zelfs 60 km/u — en die aangegeven snelheid geldt dan als wettelijke limiet.

Het doel is tweeledig: de verkeersveiligheid verhogen en de vorming van lange files en kop-staartbotsingen beperken door snelheden geleidelijker af te bouwen in plaats van dat bestuurders abrupt moeten remmen. De proef sluit aan op eerdere maatregelen van de Catalaanse overheid om de problemen op de AP-7 aan te pakken, een route die sinds het afschaffen van tolheffing in 2021 extra onder druk staat.

Voor internationale weggebruikers — waaronder veel Nederlanders en Belgen die naar de Costa Brava rijden — betekent dit dat zij naast vaste borden ook elektronische panelen moeten volgen. Hoewel dynamische snelheidsregeling geen volledig nieuw concept is, behoort dit project tot de eerste in Spanje waarbij AI actief stuurt op snelheid en verkeersstromen.