Chaos op Spaans spoor door treinstaking en schade door noodweer
In dit artikel:
Vanaf maandag 9 februari zijn spoorwerkers in heel Spanje in staking, een driedaagse actie die tot en met woensdag 11 februari aanzienlijke verstoring van het treinverkeer veroorzaakt. De oproep, geleid door machinistenbond Semaf en ondersteund door CCOO, UGT, CGT en Sindicato Ferroviario, richt zich tegen wat medewerkers omschrijven als ontoereikende veiligheid op het spoor na recente zware ongevallen. De staking treft zowel Renfe (reizigers- en goederentreinen) als private hogesnelheidsaanbieders als Iryo en Ouigo; ook bij spoorbeheerder Adif wordt hinder verwacht door acties van enkele bonden.
Normaal rijden dagelijks zo’n 4.600 treinen in Spanje; door de actie vallen duizenden ritten uit of hebben ze flinke vertragingen. Renfe, Iryo en Ouigo schrapten samen meer dan 350 hogesnelheidsritten, in het regionale en forensennetwerk vallen honderden diensten weg en op sommige lokale lijnen rijdt soms nog maar de helft van de gebruikelijke dienst. De overheid heeft minimumdiensten opgelegd, maar de vakbonden vinden die percentages te hoog en spreken van uitbuiting van de regeling. In Catalonië geldt bijvoorbeeld een minimum van circa 33–66% voor Rodalies en regionale treinen; in het Baskenland is dat 50% tijdens de spits en 25% daarbuiten.
Vakbonden eisen structurele verbeteringen: meer onderhoud, extra personeel en een stop op uitbesteding van werkzaamheden. Aanleiding zijn onder meer recente fatale ongevallen bij Adamuz (Córdoba, 46 doden) en Gelida (Barcelona, 1 dode). Hoewel het ministerie van Transport en de bonden de afgelopen week overleg voerden en er toezeggingen voor extra investeringen en strengere veiligheidsregels zijn gedaan, vinden de vakbonden die niet concreet genoeg — mede omdat extra uitgaven eerst door het ministerie van Financiën moeten worden goedgekeurd — en er is geen akkoord bereikt.
De impact is groot: naar schatting raken dagelijks ongeveer 1,3 miljoen reizigers de staking, vooral forenzen rond grote steden. Extra complicatie in het zuiden: in Andalusië was het spoorverkeer al ernstig verstoord door noodweer (stormen Leonardo en Marta) met overstromingen en aardverschuivingen; de AVE-verbinding Málaga–Madrid ligt langer stil vanwege schade en herstelwerkzaamheden. Reizigers wordt geadviseerd hun reis vlak voor vertrek te controleren en alternatieven te zoeken, zeker op drukke trajecten en tijdens de spits.