DGT haalt recordbedrag binnen met snelheidsboetes

In dit artikel:

De Spaanse verkeersdienst DGT inde in 2025 een recordbedrag van 246,8 miljoen euro aan snelheidsboetes. Dat is 14 procent meer dan in 2024 en vertegenwoordigt ruim 41 procent van alle boete-inkomsten van de dienst. DGT-directeur Pere Navarro verdedigt de controles als een effectief middel om de snelheid en het aantal verkeersslachtoffers terug te dringen.

Een relatief klein deel van de ruim duizend Spaanse radars veroorzaakte het grootste aantal overtredingen. Vijftig vaste en trajectradars registreerden samen meer dan 1,3 miljoen snelheidsovertredingen. De actiefste radar stond op de A-7 bij La Canyada in Valencia en legde ruim 90.700 overtredingen vast. Valencia leverde met 18,9 miljoen euro ook de meeste inkomsten op, gevolgd door Madrid en Cádiz.

De cijfers wakkeren het debat aan over de vraag of radars vooral de verkeersveiligheid dienen of ook als inkomstenbron voor de staat fungeren. Critici zetten vraagtekens bij de locaties van sommige controles, terwijl de DGT zegt juist risicovolle plekken extra te moeten bewaken. Boetes voor te hard rijden variëren van 100 tot 600 euro; bij zware overtredingen kunnen ook puntenaftrek, een rijverbod of strafrechtelijke vervolging volgen. Wie binnen twintig dagen betaalt, krijgt 50 procent korting maar kan dan geen bezwaar meer maken. De DGT breidt het netwerk verder uit.