Einde tol op bijna 300 km AP‑68: goed nieuws voor reizigers vanuit Valencia

In dit artikel:

Op 10 november 2026 loopt het contract van wegbeheerder AVASA af en vervalt op grote delen van de AP‑68 — de autosnelweg tussen Bilbao en Zaragoza — de tol. Het traject van bijna 300 km loopt door Aragón, Navarra, La Rioja en het Baskenland; zodra het beheer terugkeert naar de staat verdwijnen op het grootste deel van de AP‑68 de traditionele tolpoorten en kunnen automobilisten zonder extra kosten doorrijden, zeker op de stukken onder nationaal beheer en in La Rioja.

In het Baskenland blijft echter een beperkt heffingsstelsel van kracht: de provincies Álava en Vizcaya stappen over op een free‑flow‑systeem (elektronische registratie zonder fysieke barrières) en beloven de tarieven uiterlijk mei 2027 met de helft te verlagen. De weg wordt dus flink goedkoper maar niet volledig gratis binnen die provincies.

De maatregel maakt een duidelijk verschil voor reizigers: nu kost een rit van Bilbao naar Zaragoza nog €39,90 voor personenauto’s (tot €84,15 voor zware vrachtwagens), waardoor veel bestuurders nu omrijden via nationale wegen om tol te vermijden. Met de liberalisering van de AP‑68 vervallen die omwegen meestal, wat tijd en kosten bespaart — vooral voor mensen uit de Comunidad Valenciana die via de A‑23 al gratis tot Zaragoza kunnen rijden en vanaf daar eenvoudiger naar Noord‑Spanje reizen.

Het opheffen van tol op de AP‑68 sluit aan bij een bredere trend in Spanje waarbij concessies aflopen en tolpoorten op meerdere AP‑wegen verdwijnen (onder andere delen van AP‑1, AP‑2 en grote stukken AP‑7). Toch blijven in 2026 nog enkele belangrijke toltrajecten bestaan, zoals delen van de AP‑7 bij Málaga en Guadiaro, de AP‑9 in Galicië en de radiale snelwegen rond Madrid.