Incident op snelweg A7 Málaga zorgt opnieuw voor chaos in ochtendspits
In dit artikel:
Woensdagmorgen veroorzaakte een gestrande vrachtwagen op de A-7 tussen Torremolinos, Benalmádena en Fuengirola richting Málaga een enorme file. Rond 7 uur kreeg de wagen een lekke band en kon niet zelfstandig verplaatst worden; het middenrijvak moest worden afgesloten totdat een bergingsvoertuig arriveerde. Tegen 10 uur was de wachtrij op de snelweg opgelopen tot ongeveer 13 kilometer en ook de gebruikelijke kustroutes door Fuengirola, Benalmádena Pueblo, Arroyo de la Miel en Benalmádena Costa kwamen volledig vast te staan. Reizigers meldden op sommige trajecten vertragingen van meer dan een uur.
Het incident is niet op zichzelf staand: eerder deze week veroorzaakte een kleine vrachtwagenbrand nabij winkelcentrum Plaza Mayor een file van circa 6 kilometer in de andere richting. Zulke voorvallen leggen de structurele kwetsbaarheid van de A-7 bloot. De snelweg, die Marbella met Málaga verbindt, heeft op veel plaatsen geen of onvoldoende vluchtstrook en verwerkt dagelijks tussen de 65.000 en 100.000 voertuigen op gedeeltes waar twee rijstroken en weinig uitwijkruimte zijn. Daardoor leidt zelfs een kleine pech- of ongevallensituatie snel tot langdurige opstoppingen.
Lokale overheden, verkeersdiensten en de Diputación Provincial de Málaga dringen al geruime tijd aan op ingrijpende maatregelen: extra rijstroken, slimme verkeerssystemen en alternatieve routes zijn meerdere keren voorgesteld, maar concrete projecten ontbreken nog. De Partido Popular in Málaga bekritiseert bovendien de centrale regering omdat er geen specifiek protocol zou bestaan voor het snel bergen van zware voertuigen; in de praktijk hangt verwijdering vaak af van de beschikbaarheid van bergingsdiensten en verzekeringsafhandeling, wat grote verschillen in reactietijd veroorzaakt.
Achterliggende oorzaken verergeren het probleem. De bevolking aan de Costa del Sol is in recente jaren sterk gegroeid — tussen 2019 en 2025 kwamen er ruim 129.000 inwoners bij, wat het totale aantal naar bijna 1,8 miljoen brengt — en ook toeristische pieken leggen extra druk op het wegennet. Veel mensen zijn aangewezen op de auto omdat het openbaar vervoer niet in dezelfde mate is uitgebreid. Daarnaast dwingt centrificatie van woningaanbod bewoners naar buitenwijken, waardoor forenzenstromen naar stedelijke kernen toenemen.
Voor forensen betekent dat frequent en soms langdurig oponthoud; autoriteiten raden aan alternatieve routes te nemen of reistijden uit te stellen zolang berging en vrijmaken van de weg duren. Zonder snellere bergingsprocedures en duurzame investeringen in capaciteit en openbaar vervoer blijft de A-7 een terugkerende flessenhals die bij elk incident uitmondt in regionaal verkeerschaos.