Machinist na 37 jaar bij Renfe: "Niet mijn collega's, maar de politiek is schuldig aan Urda"

In dit artikel:

Een week na de treinramp bij Urda in Toledo, waarbij 69 mensen omkwamen en ongeveer 200 gewond raakten, uit oud-Renfe-machinist José Ramón Palacios in een open brief zijn woede en verdriet. Volgens de oud-treinchef ligt de verantwoordelijkheid niet alleen bij machinisten of verkeersleiders, maar vooral bij jarenlang politiek beleid dat het Spaanse spoor kwetsbaarder heeft gemaakt.

Palacios zegt dat spoorwerkers al sinds eind jaren tachtig waarschuwen voor gebrekkige opleiding en veiligheidsrisico’s. In 2007 protesteerden zij tegen onder meer het inkorten van de opleiding voor AVE-personeel. Volgens huidige werknemers bestaat die opleiding inmiddels grotendeels uit beperkte, soms online uitgevoerde praktijktraining. Ook de opsplitsing tussen spoorbeheerder Adif en treinexploitanten, bedoeld om concurrentie mogelijk te maken, vindt Palacios onverstandig. Hij pleit voor één samenhangend openbaar spoorbedrijf en hekelt politieke benoemingen van bestuurders zonder technische expertise.

De voormalige machinist is daarnaast verontwaardigd over het uitlekken van geluidsopnames tussen de machinisten en verkeersleiding. Die werden op de dag van het ongeluk door meerdere media gepubliceerd, terwijl nabestaanden daardoor herhaaldelijk de stemmen van overleden familieleden horen. Een rechter onderzoekt hoe de opnames zijn gelekt. Transportminister Puente moet zich in het Spaanse Congres verantwoorden; een meerderheid vraagt om zijn aftreden.

Ook Javier Romero Barba, die bij de ramp in Adamuz zijn moeder en tante verloor, roept Puente op te vertrekken. Hij verwijt de staat tekort te zijn geschoten en vindt de gebruikelijke schadevergoeding voor verkeersongevallen onvoldoende.

De spoorongevallencommissie CIAF onderzoekt waarom het LZB-beveiligingssysteem was uitgeschakeld en of de storing uitzonderlijk was. Palacios wil geen individuele schuldigen aanwijzen, maar vraagt om herstel van de trein als volwaardige openbare dienst.