Privécabines en lage prijzen: nieuwe nachttrein mikt op heel Europa
In dit artikel:
De Berlijnse startup Nox werkt aan een Europese nachttreindienst die vanaf 2027 reizigers vanuit Spanje naar tientallen grote steden moet brengen, met kaartjes vanaf ongeveer €79. Nox presenteert het initiatief als een betaalbaar en comfortabel alternatief voor korte vluchten; de treinen zouden privacy en slaapcomfort centraal stellen door uitsluitend privécabines aan te bieden. Mede-oprichter Thibault Constant zei hierover dat slapen tijdens een treinreis een fantastisch idee is, maar dat huidige nachttreinen vaak gedeelde, krappe en dure slaapplaatsen hebben die hij wil vervangen.
Het concept voorziet in drie type cabines: eenpersoonslofts, tweepersoonslofts en dubbele ‘vista’-cabines waarvan het onderste bed gemakkelijk tot zitplaats is om te bouwen. Alle cabines krijgen volgens Nox twee meter lange bedden, sta-ruimte en bergruimte; sommige wagons krijgen panoramaramen. Door efficiënt ontwerp en standaardisering verwacht Nox meer passagiers per trein te kunnen vervoeren dan traditionele slaaptreinen, waarmee lagere tarieven op meer dan 35 routes mogelijk zouden zijn. Mede-oprichter Janek Smalla benadrukt deze operationele efficiëntie als basis voor betaalbare prijzen.
De dienst zou vertrekken vanuit Spanje — vooral Barcelona-Sants en Girona — en tegen 2035 een netwerk omvatten van meer dan 100 steden in Europa, waaronder Nederlandse bestemmingen als Amsterdam-Centraal, Schiphol, Rotterdam, Utrecht en Arnhem, en Belgische stops zoals Brussel-Zuid en Antwerpen. Ook Parijs, Zürich, Milaan, Rome, Kopenhagen, Wenen, Boedapest en Warschau staan op de planning. Concrete dienstregelingen en een definitieve startdatum ontbreken nog; tot april 2026 zijn er geen officiële operationele bevestigingen.
Financieel en operationeel is het project nog in ontwikkeling: op 15 januari 2026 trad Artur Hasselbach toe als CFO en mede-oprichter, wat door Nox als professionalisering wordt gezien. Potentiële reizigers kunnen zich via de website aanmelden voor een ‘Early Bird Club’ met updates, kortingen en vroege boekingsmogelijkheden. Aanvullende voorzieningen die worden genoemd zijn catering, fietsplaatsen en rolstoeltoegankelijkheid.
Nox speelt in op de groeiende vraag naar milieuvriendelijker vervoer en concurreert met zowel low-cost luchtvaartmaatschappijen als andere spoorinitiatieven in Europa — zoals een internationale nachttrein van Renfe/Leo Express — en sluit aan bij Spaanse beleidsinspanningen om korte vluchten terug te dringen.