Rijd je alleen? Dan riskeer je op deze Spaanse snelwegen een boete van 200 euro

In dit artikel:

De DGT gebruikt sinds kort automatische systemen om te controleren wie de speciale VAO‑stroken (Vehículos de Alta Ocupación) in Spanje gebruikt. Met warmtecamera’s, sensoren en kunstmatige intelligentie bepalen de camera’s in fracties van een seconde hoeveel mensen er in een voertuig zitten; het kenteken wordt vervolgens gekoppeld aan de eigenaar en bij constatering van een alleenrijder volgt een boete van 200 euro, zonder tussenkomst van een agent.

VAO‑stroken, herkenbaar aan een blauw bord met witte ruit, zijn bedoeld voor auto’s met ten minste twee inzittenden en moeten carpoolen stimuleren, de doorstroming verbeteren en files en uitstoot verminderen. De nieuwe handhavingsapparatuur is al geplaatst op trajecten waar VAO‑stroken bestaan, onder andere delen van de A‑2 en A‑6 rond Madrid, de V‑21 bij Valencia, de Ma‑19 op Mallorca en wegen rond Sevilla, Málaga en Granada. De DGT sluit uitbreiding van het netwerk in de toekomst niet uit.

Belangrijk is dat de regel voor alle voertuigen geldt — ook auto’s met een milieulabel zoals Cero mogen niet alleen op de VAO‑strook rijden. Alleen rijden blijft toegestaan op normale rijstroken; de maatregel richt zich specifiek op het juiste gebruik van deze speciale banen. De DGT motiveert de stap als een eerlijke, technologisch ondersteunde maatregel om capaciteit op drukke toegangswegen efficiënter te benutten en het verkeer voorspelbaarder te maken.