Spaanse minister Puente van Transport blijft zitten na treinramp Urda, maar druk op vertrek groeit

In dit artikel:

De Spaanse premier Pedro Sánchez blijft minister van Transport Óscar Puente steunen na de treinramp bij Urda in de provincie Toledo. Woensdagochtend botste daar op hoge snelheid een AVE-trein op een stilstaande Iryo-trein, waarbij zeker 69 mensen omkwamen. De Iryo-trein was gestopt nadat het veiligheidssysteem LZB was uitgevallen, maar kreeg vervolgens van de verkeersleiding in Madrid opdracht om weer te rijden.

Puente wijst voorlopig op een menselijke fout bij de verkeersleiding en noemt het ongeval moeilijk te bevatten. Zijn houding leidt tot kritiek van vakbond CSIF, die vindt dat hij een medewerker voortijdig verantwoordelijk houdt en daarom moet opstappen. Ook linkse partijen die de regering steunen, zoals ERC, Podemos en Frente Amplio, eisen dat politieke verantwoordelijkheid wordt genomen. Zij wijzen daarnaast op een overbelast spoor, verouderde veiligheidssystemen, uitbesteed onderhoud en de gevolgen van de liberalisering van het treinvervoer.

De druk vanuit de oppositie neemt eveneens toe. De conservatieve PP eist het vertrek van Puente en wil dat Sánchez zelf uitleg geeft. Vox heeft een strafklacht tegen de minister ingediend en gebruikt de ramp in de campagne voor de landelijke verkiezingen van 29 november.

De ramp is de tweede zware treinramp op de hogesnelheidslijn tussen Madrid en Andalusië dit jaar. Bij een ontsporing in Adamuz, Córdoba, op 18 januari kwamen 46 mensen om. Puente geeft vrijdag een persconferentie over het onderzoek en legt dinsdag verantwoording af in het parlement. Sánchez noemt het onaanvaardbaar dat Spanje in korte tijd met twee zulke rampen is geconfronteerd.