Treinkaartje 40% goedkoper: hogesnelheidstrein wint van vliegtuig in Spanje

In dit artikel:

De hogesnelheidstrein blijft in Spanje stevig groeien dankzij de openstelling van de markt voor concurrentie, blijkt uit het jaarrapport van toezichthouder CNMC over 2025. Vorig jaar reisden in totaal 547 miljoen mensen per trein, iets meer dan in 2024 en 5% meer dan voor de coronapandemie. De grootste groep zat nog altijd in de forenzentreinen, maar de sterkste groei kwam van de hogesnelheidslijnen: daar steeg het aantal reizigers met 12% tot 44,5 miljoen, bijna dubbel zoveel als in 2019.

De lagere prijzen spelen daarbij een belangrijke rol. Op veel geliberaliseerde trajecten liggen de tarieven volgens de CNMC meer dan 40% onder het oude niveau, gecorrigeerd voor inflatie. Nieuwe concurrentie, zoals Ouigo op de lijnen Madrid-Sevilla en Madrid-Málaga, zorgde daar voor extra groei en prijsdalingen. Alleen Madrid-Barcelona viel op met een lichte daling in reizigers, al blijft die verbinding met 14,4 miljoen passagiers de drukste lijn van het land.

Niet alle spoorbedrijven verdienen geld: alleen op Madrid-Barcelona was er in 2025 een kleine winst. Renfe blijft op de meeste concurrerende trajecten marktleider, terwijl ook steeds vaker voor de trein wordt gekozen in plaats van het vliegtuig. Buiten de hogesnelheidslijnen daalden de reizigersaantallen juist op middellangeafstandsroutes en licht bij de forenzentreinen.