Zo delen de onzichtbare controleurs van de DGT al boetes uit in Spanje

In dit artikel:

Spaanse verkeersautoriteiten (DGT), vaak via de Guardia Civil, zetten steeds vaker onopvallende bestelbusjes in om verkeersregels te handhaven — vooral op het gebied van afleiding en gordeldracht. De voertuigen, die tussen koeriers- of klusbusjes niet opvallen, rijden dagelijks over Spaanse wegen; het precieze aantal houdt de DGT geheim, maar volgens Autopista.es zijn het er inmiddels zo’n zestig. In 2024 werd de vloot verder uitgebreid met steun van Europese Next Generation-fondsen.

In de busjes zitten meestal twee uniformagenten en apparatuur zoals camera’s om waarnemingen vast te leggen. Omdat het gaat om hoger geplaatste bestelmodellen (bijv. Renault Master, Fiat Scudo, Ford Transit Custom, Citroën Berlingo Electric) kunnen de agenten gemakkelijk in personenauto’s kijken en zien of bestuurders bellen of geen gordel dragen. In tegenstelling tot klassieke onopvallende politiewagens zijn deze voertuigen meestal niet bedoeld voor snelheidsmetingen; observatie staat centraal.

Voor chauffeurs die willen weten of ze met een controle te maken hebben, is er één praktisch herkenningspunt: veel van deze busjes voeren kentekens met de letters “PGC” (Parque de la Guardia Civil). Daardoor zijn ze vaak de enige betrouwbare aanwijzing dat het om een DGT-voertuig gaat. Deze aanpak is onderdeel van een bredere strategie om verkeersveiligheid te verbeteren, naast zichtbare maatregelen zoals flitscamera’s, drones en trajectcontroles.